สงขลา เมืองสองทะเลที่มีชีวิตชีวา

  ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลตะวันออกอันงดงามของภาคใต้ มีประชากร 1.4 ล้านคน ที่มีความหลากหลายทางวัฒนธรรม เป็นศูนย์กลางทางธุรกิจ การศึกษา และการขนส่ง ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่ออย่างดี อาทิ สนามบินนานาชาติ และรถไฟที่เชื่อมไปยังกรุงเทพฯ และมาเลเซีย ทำให้สงขลาดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติได้กว่าปีละ 3 ล้านคน นอกจากนี้ สงขลายังเป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัย 5 แห่ง และศูนย์การประชุมที่ใหญ่ที่สุดในภาคใต้
    ภูมิประเทศของสงขลาโดดเด่นด้วยทะเลสาบสงขลา ซึ่งเป็นทะเลสาบน้ำกร่อยที่มีความพิเศษเฉพาะตัว ก่อนไหลลงสู่ทะเลอ่าวไทย ทะเลสาบแห่งนี้อุดมไปด้วยความหลากหลายทางนิเวศวิทยา มีปลา กุ้ง และหอยกว่า 700 ชนิด ทรัพยากรที่อุดมสมบูรณ์เหล่านี้ได้หล่อเลี้ยงมรดกทางอาหารอันรุ่งเรืองของสงขลา ด้วยวัตถุดิบชั้นเลิศและมีเอกลักษณ์ โดยเฉพาะปลากะพงทะเลสาบสงขลา มะม่วงจิ๋วสงขลา ไข่แดงนึ่งสงขลา ส้มโอหอมควนลัง และส้มคอเหนียวจะนะ ซึ่งได้รับเครื่องหมายสิ่งบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ (GI) จากกรมทรัพย์สินทางปัญญา
    

สงขลาเป็นเมืองท่าที่มีชื่อเสียงมานานนับพันปี อิทธิพลจากอินเดีย จีน และชวา ได้เดินทางเข้ามายังสงขลาผ่านสุลต่านแห่งสิงขร ในขณะที่พื้นที่โดยรอบก็มีทรัพยากรทางการเกษตรและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่หลากหลาย ความโดดเด่นทางประวัติศาสตร์นี้เอง ทำให้สงขลาได้รับการบรรจุอยู่ในรายชื่อเบื้องต้นของแหล่งมรดกโลกของยูเนสโก นอกจากนี้ สงขลายังมีบทบาทสำคัญในเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมอินโดนีเซีย-มาเลเซีย-ไทย ซึ่งเป็นความร่วมมือระดับภูมิภาคย่อยของอาเซียน การผสมผสานอิทธิพลที่หลากหลายของสงขลา ได้หล่อหลอมรวมเข้ากับวัฒนธรรมและอาหารของเมืองอย่างลงตัว ทำให้มรดกทางวัฒนธรรมกลายเป็นสินทรัพย์ที่มีพลวัต ช่วยส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนอย่างโดดเด่น

โครงสร้างพื้นฐาน

จังหวัดสงขลา เป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจและการคมนาคมที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในภาคใต้ โดยมีเมกะโปรเจกต์ (Mega-projects) และระบบโลจิสติกส์สำคัญ

ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ (HDY)

ตั้งอยู่ในอำเภอคลองหอยโข่ง ห่างจากตัวเมืองหาดใหญ่ราว 12 กิโลเมตร เป็นศูนย์กลางการบินหลักในภาคใต้ที่รองรับทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ (โดยเฉพาะเที่ยวบินสู่มาเลเซียและสิงคโปร์) 

ท่าเรือน้ำลึกสงขลา

ตั้งอยู่ในอำเภอเมือง ดำเนินการโดย การท่าเรือแห่งประเทศไทย เป็นท่าเรือหลักเพื่อการส่งออกและนำเข้าสินค้าในฝั่งอ่าวไทย โดยเฉพาะสินค้ายางพาราและอาหารทะเลแปรรูป

ท่าเรือสงขลาแห่งที่ 2

อยู่ในระหว่างการศึกษาและผลักดันเพื่อรองรับการเติบโตของการขนส่งทางทะเลและระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ (SEC)

ด่านศุลกากร

มีด่านการค้าชายแดนที่สำคัญระดับประเทศ เช่น ด่านสะเดา และด่านปาดังเบซาร์ ในอำเภอสะเดา ซึ่งเป็นประตูเศรษฐกิจหลักเชื่อมต่อการค้าและการท่องเที่ยวกับประเทศมาเลเซีย

สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่

เป็นศูนย์กลางการเดินรถไฟสายใต้ที่สำคัญที่สุด โดยมีการพัฒนาโครงการรถไฟทางคู่ในพื้นที่เพื่อยกระดับการขนส่งและการเดินทาง

ศูนย์ขนส่งตู้สินค้า (CY)
สถานีรถไฟบางกล่ำ

ทำหน้าที่เป็นจุดเปลี่ยนถ่ายสินค้าระหว่างระบบถนนและรางที่มีศักยภาพสูงในการรองรับสินค้าจากนิคมอุตสาหกรรมใน